19 skibe har det seneste år sejlet nord om Rusland

To tyske fartøjer fra Beluga Shpping på vej over Nordøstpassagen i 2009 - inden Rusland for alvor begyndte at markedsføre ruten.
To tyske fartøjer fra Beluga Shpping på vej over Nordøstpassagen i 2009 - inden Rusland for alvor begyndte at markedsføre ruten.
Lyt til artiklen

I seks år har Rusland markedsført Nordøstpassagen som det nye sort: Alverdens shippingfirmaer kan spare masser af tid og masser af brændstof, hvis de vælger ruten nord om Rusland til godstransport fra Asien til Europa eller omvendt.

Turen fra Dalian i Kina til Rotterdam i Holland mindskes fra 10.500 sømil via Suezkanalen til 8.100 sømil via Nordøstpassagen. Tiden for en transport falder fra i gennemsnit 48 til 35 dage. Og så slipper man for piraterne i Det Indiske Ocean.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her