Bilproducenter bliver i en ny rapport fra EU-Kommissionen beskyldt for at snyde på vægten, når deres bilers brændstofforbrug skal testes.
Det overraskende er imidlertid, at de stik mod alt forventning får bilerne til at fremstå mindre miljøvenlige, end de egentlig er. Årsagen er, at de derved får nemmere ved at imødekomme strengere miljøkrav i fremtiden. Kommissionen har foreslået, at biler skal være 15 pct. mere brændstofeffektive i 2025 og 30 pct. mere effektive i 2030 med udgangspunkt i år 2021.




























