Efter danske standarder er Bruxelles fortsat en håbløs by at cykle i. Der er alt for få og for små cykelstier, og bilisterne er slet ikke vant til at tage hensyn til den to-hjulede minoritet. Men under coronakrisen er forholdene for cyklister blevet bedre. Dels er der langt færre biler end vanligt i byen, og dels har man nogle steder inddraget kørebaner for at give plads til bløde trafikanter.
Det gælder blandt andet på færdselsåren Rue de la Loi, som løber forbi EU-Kommissions Berlaymont-bygning og ind mod bycentrum. Normalt kører cyklisterne på fortovet, mens bilerne fylder den firsporede vej helt ud, men nu er den ene vejbane inddraget og omdannet til cykelsti.
