Lyt til artiklen
Tre dage efter underskrivelsen af aftalen om ’frit lejde’ for Ukraines korneksport breder tvivlen sig. Aftalens tekst er endnu ikke offentliggjort, og problemerne tårner sig op.
Hvem vil egentlig forsikre mandskab, skib og last, når der sejles i en de facto-krigszone? Hvad bliver prisen, hvis det kan lade sig gøre? Og hvad med tiden, kan man overhovedet skaffe skibe til de omkring 400 sejladser, der skal gennemføres, hvis kornsiloerne skal tømmes?
