Enhver person med kendskab til krigsskibe og sømilitære operationer kunne se på beskrivelser og tegninger, at ’UMS Moattama’ var et krigsskib. Det 125 meter lange fartøj med helikopterlandingsdæk og faciliteter til at transportere flere hundrede personer og tungt udstyr var også på tegnebrættet oplagt til brug som krigsskib.
Det vurderer pensioneret kontreadmiral Torben Ørting Jørgensen, som Politiken har bedt gennemgå en del af den ansøgning, som den danske afdeling af MAN Energy Solutions (tidligere B&W Diesel, red.) i januar 2018 sendte til de danske myndigheder.
