Den kinesiske virksomhed BYD var en batteriproducent, der forsøgte sig med at bygge biler, da den fremviste sin nye model i 2007. De udsendinge fra den amerikanske bilbranche, der deltog i bilmessen i Guangzhou det år, var ved at tabe næse og mund over det, de så: Bilens lakering var ujævn, og dørene var ikke hængslet ordentligt.
»De blev til grin i hele branchen«, siger Michael Dunne, en analytiker, der beskæftiger sig med den kinesiske bilbranche.



























