Kina har på rekordtid udviklet moderne elbiler, vindmøller og hurtigtog. Nu skal passagerflyet C919 konkurrere med Airbus og Boeing. Kinas fremskridt – og hackere – udgør et hovedbrud for Europa.

Kina fejrer endnu en teknologisk landvinding. I EU stiger bekymringen

It-sikkerhedsfirmaet CrowdStrike anklager Kina for at have stjålet teknologi via hackere, som gjorde landet i stand til at producere C919-passagerflyet. Foto: China Daily/Ritzau Scanpix
It-sikkerhedsfirmaet CrowdStrike anklager Kina for at have stjålet teknologi via hackere, som gjorde landet i stand til at producere C919-passagerflyet. Foto: China Daily/Ritzau Scanpix
Lyt til artiklen

Det kommercielle passagerfly er måske den største ingeniørbedrift i 100 år. Det består af millioner af delkomponenter, som på ydersiden skal tåle ekstreme udsving i hastighed, temperatur og lufttryk, mens det indenfor skal føles så roligt, at passagererne kan sippe rødvin uden at bekymre sig om andet end filmudvalget og næste måltid.

Flyet skal tilmed klare presset i mindst 20 år, for at det økonomisk hænger sammen. Reelt er der kun to producenter, som i dag kan levere varen, og som deler det globale marked imellem sig: europæiske Airbus og amerikanske Boeing.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her