0
Læs nu

Du har ingen artikler på din læseliste

Hvis du ser en artikel, du gerne vil læse lidt senere, kan du klikke på dette ikon
Så bliver artiklen føjet til din læseliste, som du altid kan finde her, så du kan læse videre hvor du vil og når du vil.
Se alle ulæste
|
Se læste
Se alt du følger

Næste:
Næste:
Ofte søgte emner:
Artiklen er føjet til din læseliste Du har ulæste artikler på din læseliste
Log ind Køb abonnement

Tilbuddet udløber om 2 dage: Få fuld adgang til politiken.dk i 3 måneder for 299,-

Maersk vil sejle længere på literen

På otte år har Maersk Line reduceret sit CO2-udslip med lige så meget som hele Danmark. Nu forhøjer rederiet sit mål for, hvor langt det skal kunne sejle på literen i 2020.

Der er ikke oplæsning af denne artikel, så den oplæses derfor med maskinstemme. Kontakt os gerne på automatiskoplaesning@pol.dk, hvis du hører ord, hvis udtale kan forbedres. Du kan også hjælpe ved at udfylde spørgeskemaet herunder, hvor vi spørger, hvordan du har oplevet den automatiske oplæsning.

Spørgeskema om automatisk oplæsning

Containerskibe holder den globale handel i gang – men de bidrager også til udledningen af drivhusgasser. Verdens største containerrederi, Maersk Line, arbejder på at mindske forureningen fra flåden på næsten 600 skibe. Kilde: Politiken.tv / Grafik: Claus Nørregaard & Jens Mørch, klip: Mikkel Stoumann Fosgrau

Klima 6. apr. 2015 kl. 22.37

Jakob Nielsen
Læs artiklen senere Gemt (klik for at fjerne) Læst
FOR ABONNENTER
Klima 6. apr. 2015 kl. 22.37

Jakob Nielsen
Læs artiklen senere Gemt (klik for at fjerne) Læst
FOR ABONNENTER

Større skibe, bedre planlægning og lavere fart.

Det er de vigtigste forklaringer på, at Maersk Line har reduceret sit brændstofforbrug med næsten 40 procent siden 2007. Og nu skruer verdens største containerrederi op for klimaambitionerne.

Politiken.dk i 3 måneder - kun 299 kr.

Læs hele artiklen nu

Køb abonnement

Du kan også prøve 1 måned for 1 kr. Læs mere her


Allerede abonnent? Log ind her

Annonce