Regeringen vil tillade flere gamle lastbiler i byerne det næste halvandet år, selv om deres forurening gør, at dødeligheden med covid-19 øges med 15 procent. Ekspert savner en mere »ambitiøs« miljøzonelovgivning, mens miljøorganisation efterlyser forsigtighedsprincip.
Regeringen modtager heftig kritik fra forskere og miljøorganisationer, fordi den vil åbne for at lade flere gamle og forurenende lastbiler køre i byerne.
Et lovforslag fra miljøminister Lea Wermelin (S) gør det muligt for 900 lastbiler, som ikke har filter påmonteret til at fjerne sundhedsskadelig partikler fra udstødningen, at køre ind i miljøzonerne i de største danske byer.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuI Politiken Lyd kan du få alt det, du godt kan lide ved Politiken, og mere til - bare som lyd.
© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her
