Politikerne vil satse stort på grønt brændstof i form af Power-to-X inden 2030. Det kræver langt mere grøn energi, end vi har i dag, og det kræver en teknologisk udvikling i en fart, hvis det skal lykkes.

For lidt grøn strøm er blot en af hurdlerne for at få nye, grønne brændstoffer

Lyt til artiklen

Brint fremstillet på basis af rigelige mængder billig, grøn strøm fra vindmøller og solceller og derefter omsat til grønt brændstof, kendt som Power-to-X (PtX), er den næste store danske satsning inden for grøn omstilling. Erhvervslivet står på spring, og staten er parat med milliardstøtte for at få en klimagevinst inden 2030. Men helt enkelt er det ikke. Eksperter påpeger, at dele af teknologien faktisk ikke er helt klar i dag, og der er også andre forhindringer på vejen.

Power-to-X skal levere grønt brændstof til især de dele af transportsektoren, som ikke kan drives direkte med strøm. Klima- og Energiministeriet vurderer, at 80 procent af transporten skal elektrificeres, hvilket er den mest effektive udnyttelse af energien, men tilbage står skibe, det meste af luftfarten samt tunge lastbiler.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her