Lyt til artiklen
Klimarådet, Concito, Dansk Industri, samtlige grønne organisationer og partier til både venstre og højre for regeringen har opfordret til det i månedsvis: Gør dieselen dyrere, så vi stopper grænsehandlen, kører mindre i dieselbil og dermed udsender færre drivhusgasser i atmosfæren.
Men regeringen har igen og igen afvist at forhøje dieselafgiften. Lige indtil tirsdag eftermiddag. Da gjorde Moderaternes leder, Lars Løkke Rasmussen, det klart, at »vi ikke kommer uden om at kigge på transportsektoren og en dieselafgift«. Regeringen vil, understregede han, leve op til klimamålet for 2025 om at reducere udslippet af drivhusgasser med mellem 50 og 54 procent.
