Titusinder af hovedstadens boliger er udsat for sundhedsfarlig støj. For et år siden foreslog kommuner at sænke fartgrænserne. Det blev skudt ned, fordi det koster milliarder. Nu prøver de igen.
Borgmestre vil bekæmpe frygten for det tabte minut: »Det er første gang i mange år, vi ser små skridt i den rigtige retning«
Titusinder af boliger i hovedstadsområdet udsættes for trafikstøj, der ligger over Miljøstyrelsens anbefalinger og langt over FN's mere forsigtige grænse. Det øger risikoen for hjertestop, diabetes og hjerneblødning, siger eksperter. Her er det Motorringvej 3. Foto: Jens Dresling
Lyt til artiklen
Henter...
Hvad er vigtigst: At komme nogle få minutter hurtigere frem, når man kører på vejene i de store byer? Eller at fjerne sundhedsskadelig trafikstøj og øge trivsel og livsglæde?
For en gruppe på 16 kommuner samt Region Hovedstaden burde der ikke være tvivl. De vil have fartgrænserne sat kraftigt ned i København – også selv om det samme forslag for et år siden blev torpederet af økonomiske eksperter, fordi det står til at koste samfundsøkonomien en milliard kroner om året.
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
