Normalt hører man ikke topchefer i erhvervslivets absolutte top sukke efter mere regulering fra statens side. Det er Jens Bjørn Andersen helt klar over.
Men når man er øverste chef for verdens femtestørste transport- og logistikvirksomhed og har omtrent 20.000 lastbiler ude at køre hver dag – og gods på et stort antal skibe og fly – så er man også særdeles bevidst om, hvor meget det koster naturen i CO2-udslip.
