Vand indtager en større og større rolle i København. Ikke kun det fra oven. Også det fra Øresund, som løber ind i havnen og kanalerne. Her har havnefronterne fået nyt liv med badeanstalter, beværtninger og snart et nyt operahus. Steder, man faktisk kommer nemmest til fra vandet. Hvorfor Copenhagen Water Taxi eller bare Flyvefisken nu tilbyder sig som københavnernes nye vandbaserede transportmulighed. »Folk nyder havnen og vil have noget ekstra ud af den. Og det behøver man ikke have en bil for. Tiden er moden til noget mere fleksibelt, som kan bedre infrastrukturen herinde«, forklarer Tine Troest, direktør i Copenhagen Water Taxi, der så sent som i marts blev startet af bådehusfirmaet Hus På Vand. »Det er gået enormt stærkt. Vi er kun fire måneder gamle, og vi har bygget to både og har et koncept, der forhåbentlig virker«. Det skal lykkes i form af bl.a. levering og afhentning af gæster til steder som Halvandet, Operahuset, Luftkastellet og Caféskibet H.V. Ravn på Amager-siden. Men Flyvefisken er ikke kun taxakørsel. Den kan også være en oplevelse på vandet. »Ja, som en nydelse, hvis man gerne vil leje bådene for bare at sejle rundt«. Man betaler ikke for den afstand, der aflægges i vandet, men for tiden. 10 minutter i en Flyvefisk koster 100 kr. »Man kan være 12 på båden. Hvis man lejer båden for en time, koster det 1.200 kr. En fuld båd koster så 100 kr. per mand. Så er prisen lige pludselig ikke så pebret«, siger Copenhagen Water Taxi-direktøren.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Rockens førstedame var en stærk pioner. Nu kæmper hun mod præsident Trump
-
Peter Viggo Jakobsen: »Det var så hjernedødt og åndssvagt«
-
»Da hun smadrede alle mine guitarer med en hammer, tænkte jeg, at det var på tide at komme væk«
-
Slut med sniksnak – nu angriber Europa langt om længe Putins svagheder
-
Hans forbrug af kvinder nævnes ikke med et ord
-
Han døde i et bilbombeattentat i 1972. Men hans tekster er uhyggeligt aktuelle
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Debatindlæg af Stefan Hermann
Kronik af Johanne Schmidt-Nielsen
Per Frederiksen og Per Frederiksen
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Vi har en ny lyd-app til dig
I Politiken Lyd kan du få alt det, du godt kan lide ved Politiken, og mere til - bare som lyd.







