Der er, hvis ellers tidsplanerne holder, et helt årti, til de første passagerer kan tage udvidelsen af den københavnske metro Cityringen i brug.
Men allerede nu arbejder Metroselskabets arkitekter med arkitekturen på ringbanens 17 nye stationer.

Der er, hvis ellers tidsplanerne holder, et helt årti, til de første passagerer kan tage udvidelsen af den københavnske metro Cityringen i brug.
Men allerede nu arbejder Metroselskabets arkitekter med arkitekturen på ringbanens 17 nye stationer.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nu1
2
3
4
5
6
© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her