Metrobyggeri Nye metrostationer bliver anderledes moderne

De nye metrostationer vil fastholde ideen om store, lyse rum og let adgang fra gadeplan, men arkitektonisk vil de se anderledes ud og have deres egen identitet.
De nye metrostationer vil fastholde ideen om store, lyse rum og let adgang fra gadeplan, men arkitektonisk vil de se anderledes ud og have deres egen identitet.

Der er, hvis ellers tidsplanerne holder, et helt årti, til de første passagerer kan tage udvidelsen af den københavnske metro Cityringen i brug.

Men allerede nu arbejder Metroselskabets arkitekter med arkitekturen på ringbanens 17 nye stationer.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

Mest læste

    1

  1. Live: Jeg vil bruge min vetoret, siger Trump til Fox

    2. 2

  2. Analyse: Det er en blå tsunami, der dramatisk vil ændre dynamikken i amerikansk politik

    3. 3

  3. Få alle resultater fra midtvejsvalget

    4. 4

  4. Selv JD Vances stol er blevet blå: Her er syv opsigtsvækkende resultater fra valgnatten

    5. 5

  5. Trumps onde ånd vinder Georgia

    6. 6

  6. Når først man er kommet i gang, er det ikke sådan at slukke

PodcastSe alle

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her