Lyt til artiklenLæst op
06:18
I 1919 kunne man købe billet til vandflyveren mellem Malmø og København. Jomfruturen varede 27 minutter, 14 længere end beregnet, fordi vejret var dårligt, og der var kun en enkelt passager om bord på flyet – et svenskbygget Thulin B lavet primært af krydsfinér.
Det blev ikke en transportform, der kunne konkurrere med skibsfarten, men historien er pirrende, især når det er muligt at beundre det sidste kendte fly af den model, mens man læser detaljerne om ruten over Sundet.
