Viggo Launbjerg var ansat i København Amts Vejinspektorat, indtil han i 1962 sammen med to kolleger etablerede Danmarks første rådgivende ingeniørfirma med speciale i by- og trafikplanlægning: Anders Nyvig A/S. Firmaet voksede hurtigt med 1960’ernes voldsomme byvækst og stigning i antal biler og var banebrydende ved opbygningen af den helt nye fagdisciplin: trafikplanlægning. Især gav arbejdet med Reykjaviks generalplan 1962-83 behov for nye tanker om samordning af byplanlægning og trafiknet. Tanker, som blev til stor inspiration i danske byer og i de øvrige nordiske lande. Firmaets kundeliste var lang. Den omfattede næsten alle storkøbenhavnske kommuner, alle store danske byer, mange af de mindre samt regionale og statslige myndigheder. Blandt de mange kunder, som Launbjerg var hovedrådgiver for, skal her blot nævnes hans fødeby, Herning, hvor han gennem adskillige år var indblandet i næsten alt, hvad der handlede om trafik. Da Launbjerg er meget interesseret i arkitektur, passede det ham godt, at firmaet på mange opgaver samarbejdede tæt med ledende arkitekter. Han deltog også hyppigt sammen med arkitektkolleger i konkurrencer, hvor hans viden om trafikanlægs strukturerende betydning for byerne var højt værdsat, ligesom han forstod, at vejanlæg visuelt skulle tilpasses den omliggende by.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Han nægter at lade sig betjene på engelsk, når han går på restaurant i Danmark
-
Ny måling: Danskernes tillid til ét europæisk land er femdoblet
-
Kong Carl Gustaf: »Jeg tror ikke, at hun magtede det, der skete«
-
Derfor lukker festival: »Det er sværere i København, end vi havde forventet«
-
Wegovy, jeg slår op
-
Rejsebureau om turismen på elsket tropeø: »Det er gået helt bananas«
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce



























