Først i 2024 eller 2025 kan de store krydstogtskibe bruge landstrøm, når de anløber Københavns havne.

Københavnerne må fortsat indånde osen fra krydstogtskibe

DFDS-færgerne mellem København og Oslo får nu landstrøm både i den danske og norske hovedstad. Foto: Jens Dresling
DFDS-færgerne mellem København og Oslo får nu landstrøm både i den danske og norske hovedstad. Foto: Jens Dresling
Lyt til artiklen

Oslofærgerne har siden oktober sat stikket i en kæmpestor stikkontakt og fået strøm fra landjorden, når de ligger ved kaj i Københavns Nordhavn. Derimod har det stadig lange udsigter, før de store krystogtskibe kan få landstrøm, når de gæster hovedstaden.

Siden 2019 har DFDS-skibene ’Crown Seaways’ og ’Pearl Seaways’ brugt landstrøm, når de lægger til i Oslo, hvor indsejlingen nærmest har form som en tragt, og koncentrationen af luftforurenende stoffer og partikler derfor blev særlig slem.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her