0
Læs nu

Du har ingen ulæste gemte artikler

Hvis du ser en artikel, du gerne vil læse lidt senere, kan du klikke på dette ikon
Så bliver artiklen føjet til dine gemte artikler, som du altid kan finde her, så du kan læse videre hvor du vil og når du vil.

Næste:
Næste:

Lykkelige køer og verdensberømt jernbane: Men Grindelwald gemmer også på et paradis for cyklister og vandrere

Folk kommer først og fremmest til schweiziske Grindelwald for at køre med tog op til Europas højest beliggende togstation, Jungfraujoch. Men i området med de vilde, lodrette bjergsider venter også nogle af de mest utrolige vandreruter og cykelmuligheder.

FOR ABONNENTER

Grindelwald er et fascinerede sted. Det første, der slår dig, er de lodrette bjergvægge. Næsten pågående, næsten omklamrende, næsten intimiderende, som de rejser sig foran snuden på dig – sådan føles det – når du bevæger dig rundt i den glasklare luft i den lille schweiziske bjergby 1.034 meter over havet i Interlaken-Oberhasli-kommunen.

De første turister kom hertil i 1690, det første hotel åbnede i 1820, og Grindelwald havde sin første skisæson i 1891. I dag er det togstationen Jungfraujoch i 3.454 meters højde, Europas højest beliggende, som trækker turister til.

På et normalt rejseår, når der ikke er corona eller krig i Europa, trækker den fascinerende togrejse med dens utrolige ingeniørhistorie en million turister til oplevelseskomplekset omkring Jungfraujoch, fortrinsvis fra Asien, hvor Grindelwald er selve billedet på et alpelandskab med lykkelige køer, der vralter ko-klokke-bimlende rundt blandt håndbyggede træhytter med farverige blomster i altankasserne.

Grindelwald og Jungfraujoch er en helårsattraktion, og om vinteren kommer skiturister til for at køre på områdets 160 kilometer pister, mens forår, sommer og efterår er sæson for vandrere og cyklister.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu

Annonce