Som en del af rekonstruktionen af SAS ligger der ifølge Air France-KLM en aftale om, at selskabet kan overtage kontrollen med SAS om nogle år. Det kan gavne både kunder og SAS, siger analytiker.

Analytiker: Her er nogle af fordelene for SAS og kunderne, hvis Air France-KLM overtager hele luftfartsselskabet

SAS kan på sigt blive en del af Air France-KLM, der foreløbig kommer til at eje knap 20 pct. af aktierne i SAS: Foto: Jens Dresling
SAS kan på sigt blive en del af Air France-KLM, der foreløbig kommer til at eje knap 20 pct. af aktierne i SAS: Foto: Jens Dresling
Lyt til artiklen

I løbet af de næste par år kan SAS være en saga blot som selvstændigt flyselskab og i stedet være blevet det nordiske ben i den europæiske flykoncern Air France-KLM.

Det er nemlig planen, bekræfter Air France-KLM selv i en mail til Berlingske, efter at det fransk-hollandske selskab tirsdag stod frem som del af et konsortium, der skal redde det nødlidende SAS.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

Mest læste

    1

  1. Kongerunde er i gang – Wammen og Hummelgaard møder for S

    2. 2

  2. Dødsstød fra eksperter: »Der er faktisk risiko for et akut kollaps«

    3. 3

  3. Putins elitestyrker i Kursk var ekstremt brutale mod Ukraine. Men en enkelt mand sørgede for at ramme dem rigtig hårdt

    4. 4

  4. Køen vokser foran Københavns nye mikroskopiske spisested, og det forstår jeg godt. Men priserne? Av, av, av

    5. 5

  5. Politisk redaktør: Løkke kaster det hele op i luften ved at pege på Troels Lund

    6. 6

  6. »Jeg er ærligt talt forbløffet«: Lidegaard, Dragsted og Pia Olsen Dyhr reagerer på Løkkes bombe

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her