Er du en af dem, der tænker »har vi ikke hørt om ulykker med det der Max-fly tidligere?«, så er svaret: Jo.

Lyder navnet Boeing 737 Max lidt ildevarslende? Det er ikke så underligt

Et luftfoto viser en række Boeing-fly, som står på jorden i  King County International Airport, også kaldet Boeing Field, der ligger fem kilometer syd for storbyen Seattle i den amerikanske delstat Washington. Billedet er fra 2019, hvor samtlige Boeing Max-fly blev grounded.   Foto: Lindsey Wasson/Ritzau Scanpix
Et luftfoto viser en række Boeing-fly, som står på jorden i King County International Airport, også kaldet Boeing Field, der ligger fem kilometer syd for storbyen Seattle i den amerikanske delstat Washington. Billedet er fra 2019, hvor samtlige Boeing Max-fly blev grounded. Foto: Lindsey Wasson/Ritzau Scanpix

Da et panel ud for række 26 på et Boeing 737 Max 9-fly fredag i sidste uge faldt ud af Alaska Airlines-flyet på vej mellem de to amerikanske delstater Oregon og Californien og skabte et gabende hul i siden på flyet, efterlod det ikke kun de 171 passagerer om bord i panik.

Det må uden tvivl også have givet ledelsen i Boeing (endnu) flere grå hår. For det er langtfra første gang, siden introduktionen af Boeings 737 Max fly i 2016, at flytypen har været ramt af ulykker.

142 kr. for resten af året

Politiken fylder 142 år, og derfor kan du læse og lytte med resten af året for kun 142 kr. Er der en bedre måde at fejre os selv på? Nej, det synes vi heller ikke.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Group 48095752
PodcastSe alle

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her