Trods MH17-nedskydningen: Flyselskaber bestemmer selv, hvor de må flyve

Flyveplan. Det er i sidste ende de danske flyselskaber selv, der bestemmer, hvor de vil flyve - hvis ikke et luftrum er lukket. Der er ikke sket ændringer i flysikkerheden, siden Malaysia Airlines MH17 blev skudt ned i juli måned.
Flyveplan. Det er i sidste ende de danske flyselskaber selv, der bestemmer, hvor de vil flyve - hvis ikke et luftrum er lukket. Der er ikke sket ændringer i flysikkerheden, siden Malaysia Airlines MH17 blev skudt ned i juli måned.
Lyt til artiklen

Det myldrer med passagerfly i luftrummet over det meste af verden. Men over det østlige Ukraine er der stort set blankt.

Langt hovedparten af de internationale flyselskaber holder sig stadig fra at flyve over den del af landet siden Malaysia Airlines-flyet, MH17, for snart tre måneder siden styrtede ned efter at være blevet ramt af et missil i det østlige Ukraine. Flystyrtet kostede samtlige 298 personer ombord livet.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Group 2

Mest læste

    1

  1. Nyt dansk museum er noget af en sensation

    2. 2

  2. »Vestlig sharia« og værdikrav: Ny duo gør udlændinge­politikken til hovedsag i Liberal Alliance

    3. 3

  3. Professor i international politik: Det er på tide, at vi forlader de dovne sandheder, vi har lullet os ind i de seneste 20-30 år

    4. 4

  4. Hadet bliver råbt på papskilte uden for Hilton, mens gæsterne kommer ud i chok

    5. 5

  5. Hun sagde op på DR. Og har fortrudt det siden

    6. 6

  6. »Vi er nødt til at løse vores uenigheder«: Analyse: Formodet attentat­forsøg på Trump rejser tre spørgsmål

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her