Nye SAS-fly giver mere benplads og bruger mindre brændstof

Flyvefærdig. SAS' nye Airbus A330 Enhanced skal give mere benplads, bedre underholdningsskærme og mindre brænstofregning på ture til USA og Asien. Sæderne her er på mellemklassen SAS Plus.
Flyvefærdig. SAS' nye Airbus A330 Enhanced skal give mere benplads, bedre underholdningsskærme og mindre brænstofregning på ture til USA og Asien. Sæderne her er på mellemklassen SAS Plus.
Lyt til artiklen

Der er gået 11 år, siden en SAS-pilot sidst har kunnet sætte sig i cockpittet i et splinternyt langdistancefly.

Derfor var det med en vis begejstring, at chefpilot Thomas Lunding i sidste uge steg ombord på SAS' nye langdistancefly, Tore Viking, og fløj maskinen fra Toulouse i Frankrig. Det fortæller han fra cockpittet af flyet med udsigt til flyets nye midlertidige base, Københavns Lufthavn.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

Mest læste

    1

  1. Amerikansk ekspert: »Kan de se bort fra, at de sidder med verdens rigeste mand, der beder om flere penge?«

    2. 2

  2. Schack'erne er ude af Folketinget efter sammenlagt 40 år: »Det er jo et tab af et formål og en retning«

    3. 3

  3. Mette Frederiksen terroriserer sin egen befolkning

    4. 4

  4. Michael Jarlner: Ruslands forsvarsministerium har offentliggjort en liste over europæiske og danske virksomheder: »Sov godt«

    5. 5

  5. Seriemorderen har været sadistisk snedig og ombragt ofre, ingen vil savne

    6. 6

  6. Redington: Mette Frederiksen ansætter 25 nye ministre. Her får I navnene

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her