Cykelsæsonen begynder i denne uge. Det kan blive den sidste, som vi har kendt det i årevis på grund af et saudisk finansieret indtog fra 2026. Men store planer er før gået i vasken i cykelsporten.

Revolutionens saudiske vinde blæser over cykelsporten

Denne sæson kan blive den sidste, som vi har kendt cykelsporten i årevis - her er feltet i aktion ved forrige års Tour de France. Foto: Stephane Mahe/Ritzau Scanpix
Denne sæson kan blive den sidste, som vi har kendt cykelsporten i årevis - her er feltet i aktion ved forrige års Tour de France. Foto: Stephane Mahe/Ritzau Scanpix
Lyt til artiklen

For et år siden mødtes jeg med Richard Plugge til et interview på et hotel ved siden af Schiphol-lufthavnen i Amsterdam. Visma Lease a Bike-chefen fortalte om sin vision for fremtidens cykelsport: Stjerner som Jonas Vingegaard og Tadej Pogacar skal møde hinanden flere gange i løbet af sæsonen og ikke kun under Tour de France. En lang række af løb skal gøres mere tilskuervenlige og afvikles med omgange, så rytterne passerer flere gange. Og vigtigst af alt skal cykelsportens økonomiske model moderniseres, så den som nu ikke kun primært tilgodeser Tour de France-ejeren Amaury Sport Organisation (ASO).

En vision, Richard Plugge deler med andre ledere på storholdene Ineos, Red Bull-Bora-Hansgrohe, Soudal Quick Step, EF Education og Lidl Trek.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Group 2

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her