Coronakrisen har sendt motorsportens fineste klasse i tovene. Pengene udebliver, fordi der ikke bliver kørt løb, og blandt holdene er der ikke enighed om løsningerne.

Krisen gør ondt i formel 1, og der er uenighed om løsningen

 Ross Brawn var sin sin tid den taktiske hjerne bag Michael Schumachers verdensmesterskaber. Nu skal briten forsøge at redde formel 1. Foto: Kai Pfaffenbach/Ritzau Scanpix
Ross Brawn var sin sin tid den taktiske hjerne bag Michael Schumachers verdensmesterskaber. Nu skal briten forsøge at redde formel 1. Foto: Kai Pfaffenbach/Ritzau Scanpix
Lyt til artiklen

I denne weekend skulle den kinesiske millionby Shanghai have lagt asfalt til sæsonens 4. formel-grandprix, men på grund af den verdensomspændende coronakrise bliver de potente racerbiler holdende i deres garager, og hvornår de kommer på banen igen, kender ingen svaret på. ​​

Foreløbig er sæsonens ni første løb aflyst eller udskudt, og snart føjer grandprixerne i Belgien og Frankrig sig til den liste. Selv det italienske grandprix på Monza 6. september hænger i en tynd tråd, og som Angelo Sticchi Damiani, præsidenten for Italiens Automobilsports Union, siger til Gazetta dello Sport, er der efterhånden brug for et mirakel, hvis hjulene skal rulle i den nærmeste fremtid.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her