Det var en ringdue, som var skyld i at et fly med 189 Star Tour-passagerer måtte sikkerhedslande i Københavns Lufthavn i aftes ved 18-tiden.

Flyet var lige lettet fra lufthavnen i Kastrup, da fuglen ramte den ene motor. Det affødte vibrationer i motoren, som kunne registreres i cockpit, samt i kabinen, hvor passagererne fik sig en forskrækkelse.

»Der opstod rystelser som kan minde om, når landingshjulene bliver trukket op. Rystelserne var dog ikke værre, end at piloterne ikke behøvede slukke motoren«, siger Johan Gauermann, som er operationschef for Star Tours flyselskab Tui Fly.

Ambulancer og brandbiler klar
Flyet var en Boeing 737-800, som skulle til Tunesien, men i stedet valgte piloterne efter sammenstødet at vende tilbage til Kastrup, hvor flyet landede kort tid efter på begge motorer.

Flyet var fuldt lastet med brændstof, og derfor stod lufthavnens beredskab klart da flyet satte ned, inklusiv ambulancer og brandbiler.

Ved nærmere inspektion viste det sig at duen havde forårsaget så meget skade på motoren, at flyet måtte på værksted.

Flyver i aften
Passagererne er efterfølgende blevet briefet om hændelsen og er blevet tilbudt krisehjælp ovenpå den ubehagelige oplevelse.

Det var ikke muligt for Star Tour at skaffe et nyt fly i nat, hvorfor passagerne først kom afsted mod Tunesien i morges med 13 timers forsinkelse

Passagerne har i mellemtiden været indlogeret på hotel, og alle har ønsket at fortsætte rejsen.

175 fuglekollisioner om året
Københavns Lufthavn Kastrup har cirka 175 såkaldte birdstrikes - flykollisioner med fugle - hvert år, og det er især gæs og duer, flyvepladsen har problemer med.

I Danmark har birdstrikes aldrig ført til en flykatastrofe, men det kan gå rigtigt galt, når fugle rammer vingekanten, motorer eller cockpitvindue.

Det mest kendte tilfælde var i januar sidste år, da et US Airways fly sugede gæs ind i begge motorer da det lettede fra New York, og gennemførte en vellykket nødlanding i Hudson-floden.

LÆS OGSÅHudson-helt: Fugle lød som haglstorm