I løbet af denne måned kommer der igen til at køre IC4-tog på skinnerne i Danmark.

Det oplyser DSB, der i dag har fået Trafikstyrelsens tilladelse at køre med passagerer i de udskældte tog igen.

Og direktør i DSB Vedligehold Frank Olesen er godt tilfreds med, at togene nu endelig kan komme ud at køre igen. De blev sat ud af drift i november sidste år på grund af bremseproblemer.

Bremseproblemer skyldtes glatte skinner
»Danmarks Tekniske Universitet har haft et hold af 19 forskere i gang i nogle måneder til at kigge på IC4-togenes bremser. Og de virker, som de skal«, siger Frank Olesen til Ritzau.

DTU konkluderede 20. juni, at togenes bremseproblemer skyldtes glatte skinner på grund af vintervejr og løvfald - og ikke fejl på bremsesystemet, og derfor er der nu igen grønt lys for IC4 på skinnerne.

LÆS ARTIKLENRapport: Ingen problemer med IC4-togs bremser

DSB sætter de første tog ind mellem Aarhus og Esbjerg, og senere - i august - bliver det gradvist udbygget, så også ruten mellem Aarhus og Aalborg får IC4-afgange. Det betyder flere sidderpladser til passagererne.

Er det med stolthed, en lokofører sætter sig ind i et IC4-tog, eller er toget blevet et smertensbarn for DSB?
»Hvis vi kigger på den historie, der er med IC4, er det med at knibe tænderne sammen og få de tog ud på skinnerne til glæde for de danske passagerer. Der er ingen tvivl om, at det er nogle gode tog, når de kører«, siger Frank Olesen.

Han garanterer, at kommer der et IC4-tog ind på stationen, så skal man ikke have betænkeligheder ved at sætte sig ind i det.

»Der er absolut intet utrygt ved at sætte sig ind i et IC4-tog. Det er lige så sikkert som alle mulige andre tog. Tog og sikkerhed står allerøverst på listen hos DSB. Dér går vi ikke på kompromis. Heller ikke på IC4-tog«, siger han til Ritzau.