Grusgravene er ved at være tømt i de områder, hvor regeringen planlægger store infrastrukturprojekter.

De mange nye veje, som Folketingets partier netop er blevet enige om i en ny trafikinvesteringsplan, kan derfor blive flere millioner kroner dyrere per kilometer end forventet.

Advarslen kommer fra Vejdirektoratet og anlægsbranchen, skriver Nyhedsmagasinet Ingeniøren.

Mangel på sand og grus
Der mangler sand og grus til de mange infrastrukturprojekter i hovedstadsområdet, Østjylland og Trekantsområdet.

Vejdirektoratet skønner, at råstofprisen fordobles hver gang transportafstanden forlænges med 40 km. Det betyder en prisstigning på den planlagte udvidelse af den 32 km lange motorvej mellem Odense Vest og Middelfart på omkring 150 millioner kroner.

Graveområder nedlagt
Ansvaret for at sikre, at der er tilstrækkelige råstoffer til fremtidens veje, broer, baner og huse ligger i regionerne.

Men efter strukturreformen har flere af regionerne hverken udlagt nye graveområder eller reserveret arealer til fremtidige undersøgelser.