»Det er overraskende, at ingen politikere kan eller vil gribe ind«.

Det siger Sarah Svendsen, der ejer 'M/S Viking', et af de historiske skibe, der er beordret væk fra et kajanlæg i Christianshavns Kanal. Anlægget ejes af Slots- og Ejendomsstyrelsen, hvis forpagter har opsagt skibenes lejemål.

I stedet skal der placeres nybyggede luksusyachts og et flydende havnekontor. Men det rammer det fine, gamle havnemiljø i Christianshavns Kanal, frygter Sarah Svendsen.

Der har været opbakning til at bevare de gamle husbåde i kanalen fra en række politikere på rådhuset i København og fra havnemyndighederne, men de har ikke ført til nogen løsning på problemet med de gamle skibe, der fortsat står til at blive smidt væk fra kajanlægget.

Efterlyser handling frem for snak
Hun efterlyser politisk vilje til at bevare kanalmiljøet i stedet for blot at komme med meningstilkendegivelser om, hvor værdifuldt det er.

»Der er en masse intentioner, men ingen tør tage têten og sige: Sådan vil vi have det i Christianshavns Kanal«, mener hun.

»Vi kan kun tale til den almindelige fornuft. De bliver nødt til at have en holdning til, hvordan byen skal se ud. Og have en holdning til, hvordan Christianshavns Kanal skal være med miljø og turisme«, tilføjer Sarah Svendsen.

»Politikerne er valgt ind for at tage hånd om borgernes interesser, når det kommer til kultur og miljø. Det bliver ikke varetaget her«, vurderer husbådejeren.

Støtte fra lokalmiljøet
Hun er glad for den opbakning, hun og de andre husbådejere har fået fra lokalpolitikerne i lokalrådet og lokaludvalget på Christianshavn.

»De bakker os op. De har forståelse for det miljø, som de gerne vil bevare«, siger Sarah Svendsen.

Husbådejerne får i næste uge besøg af overborgmester Ritt Bjerregaard (S). Hun har takket ja til en invitation fra ejerne af de udsmidte husbåde, der vil fortælle hende om deres bestræbelser på at sikre, at det maritime miljø i Christianshavns Kanal bevares.

Farvel til vigtig maritim historie
Sarah Svendsen ved endnu ikke, hvor de kan sejle 'M/S Viking' hen, når fartøjet til udgangen af september skal forlade Slots- og Ejendomsstyrelsens kajanlæg for at gøre plads til de nye glasfiberyachts. Hun har fra havnemyndighederne fået at vide, at der ikke er ledige pladser andre steder langs hovedstadens bolværker.

Den statslige styrelses bolværk har hidtil lagt fortøjningspladser til skibene 'Neerlandia', 'Birta af Kastaholm', 'M/S Viking' og 'Sandtrans'.

'Neerlandia' er allerede sejlet væk: Ejeren turde ikke binde an på at tage kampen op mod myndighederne for at redde bådens plads, men har i stedet fundet et andet sted til det gamle fartøj, som er bygget i 1909. Skibet er et af de sidste tilbageværende af de hollandske koftjer, en fartøjstype, der var meget udbredt som små fragtfartøjer i Holland.

'M/S Viking' er et gammelt troppetransportfartøj fra invasionen i Normandiet, der endte i Danmark som en del af marshallhjælpen, 'Birta af Kastholm', en gammel isbryder fra 1885 og 'Sandtrans', som blev bygget i 1941 og blandt andet har fungeret som ammunitionsskib under Anden Verdenskrig.