Hver måned er 450 ambulancer mere end 28 minutter om at nå frem til ulykkesramte i hovedstaden. Det svarer til hver tiende ambulance i Region Hovedstaden, som sendes af sted til akut sygdom eller ulykke, men uden horn og blåt blink. En såkaldt kørsel 2.

Det viser Region Hovedstadens seneste statistik for ambulancekørslen. I det centrale København og på Frederiksberg sker det i cirka 200 tilfælde om måneden, at borgerne må vente en halv time eller mere på ambulancen.

Det får nu sundhedsminister Jakob Axel Nielsen (K) til at kræve handling. Han kalder situationen helt uacceptabel.

»Det her er under al kritik. Det ikke acceptabelt. Men det er Region Hovedstaden og dens formand, Vibeke Storm Rasmussens, ansvar at rette op på det her. Spørgsmålet er, om det er ambulanceoperatøren, der svigter, eller om dette er niveauet, som regionen ønsker«.

Regionsformand ønsker en analyse
Formanden for Region Hovedstaden, Vibeke Storm Rasmussen (S), tør ikke sige, om problemerne skyldes, at der er for få ambulancer:

»Jeg vil gerne have en analyse fra mine fagfolk af, hvad der sker. Hvis vi skal bruge penge på flere ambulancer, skal vi være sikre på, at det er det rigtige«, siger hun.

Alarmcentralen i København drives af Københavns Brandvæsen. Her understreger man, at problemerne skyldes, at der er for få ambulancer, efter at regionen reducerede antallet fra 90 til 47 fra 1. september i år.

LÆS OGSÅ København får flere ambulancer

»Vi har aldrig før oplevet, at det for hver tiende ambulance, der sendes som kørsel 2, tager mere end en halv time at nå frem. Tidligere lå vi under 20 minutter i hele København, og folk kan ikke forstå, hvorfor det skal tage så lang tid«, siger leder af alarmcentralen Kim Jakobsen.

Redderne: Dybt utilfredsstillende
Reddernes Faglige Klub i København organiserer 700 reddere. Her kan man sagtens genkende de nye tal og manglen på ambulancer:

»Vi oplever ofte, at vi først ankommer en halv time efter, at de pårørende har ringet til centralen. Det er dybt utilfredsstillende for både redderne og de pårørende, som bebrejder os, at vi kommer for sent«, siger formand Frank Johansson.

»Problemet er simpelthen, at der er alt for få ambulancer i det faste beredskab. Ofte må redderne køre tolv timer i træk uden tid til at få ambulancen tjekket og holde frokostpause«.

LÆS OGSÅBorgere skal hjælpe omstridte ambulancer

Socialdemokraterne på Christiansborg sender nu en skarp hilsen til partfællen Vibeke Storm Rasmussen:

»På baggrund af de sager, der har været fremme, forventer jeg klart, at Region Hovedstaden tager deres omlægninger op til revision. Måske har regionen skåret for langt ind til benet«, siger sundhedsordfører Sophie Hæstorp Andersen.

De faglige organisationer, som organiserer redderne, har indsamlet over 100 eksempler på svigt.

Mindst 50 af eksemplerne handler om, at redderne kommer for sent ud til den ulykkesramte. Andre gange har redderne kørt uafbrudt uden pause hele dagen og er blevet kastet rundt fra ulykke til ulykke.

»Vi ender med, at redderne brænder sammen og bliver helt apatiske«, siger formand Frank Johansson.

87-årig måtte vente over en time
Ved akutte ulykker skal ambulancer sendes som kørsel 1 med blåt blink og udrykning, hvis alarmcentralen skønner, at situationen kan være livstruende. Hvis ikke, bestilles en kørsel 2, hvor ambulancen blot skal køre frem hurtigst muligt inden for normale færdselsregler.

En af dem, der kom til at vente i alt for lang tid, er 83-årige Max Herbert Jensen fra Søborg, som i slutningen af oktober faldt og slog sig voldsomt i hovedet og på armen i sit hjem. Han blev fundet stærkt blødende af sin svigersøn, der tilkaldte en ambulance via 112. Men som dagbladet B.T. skrev i denne uge, gik der 1 time og 12 minutter, før ambulancen nåede frem.

»Til trods for at vi rykkede vagtcentralen, disponerede de ambulancerne om, fordi de ikke har nok ambulancer«, siger Kim Jakobsen, der betegner det som en »dagligt forekommende situation«.

Regionens akutchef, Freddy Lippert, har peget på, at alarmcentralen burde have sendt en ambulance med udrykning som kørsel 1. Men det afviser alarmcentralens chef, Kim Jakobsen, fordi man efter reglerne kun må sende en ambulance med udrykning, når det er livstruende. De to parter skal mødes i begyndelsen af det nye år for at afklare, om reglerne skal ændres. Den 83-årige mand fra Søborg døde fem dage senere på hospitalet, men det er uklart, om ventetiden havde betydning for det.

De fleste blå blink fremme i tide
Region Hovedstadens statistik for fire uger i november og december viser, at ambulancerne med udrykning – kørsel 1 – i gennemsnit kommer frem inden for 6,45 minutter i hele regionen. Efter en lidt kaotisk start i september er responstiden for kørsel 1-ambulancerne dermed bragt betydeligt ned, og regionen opfylder sit mål om, at 90 procent af ambulancerne skal være fremme inden for 13 minutter.

Til gengæld kan regionen altså ikke leve op til målet om, at 90 procent af ambulancerne, der sendes som kørsel 2, skal være fremme inden for 25 minutter. For 10 procent af ambulancerne gik der mere end 28 minutter, før de var fremme. 2 procent af ambulancerne – cirka 90 ture – var først fremme hos den tilskadekomne efter mere end 44 minutters venten.