Beboerne på en række gamle skibe i Christianshavns Kanal ser ud til at tabe kampen for at bevare deres gamle skibe ved et kajanlæg, ejet af Slots- og Ejendomsstyrelsen.

Deres historiske fartøjer er blevet beordret væk fra området af forpagteren af bolværket, der i stedet vil gøre plads til et par nybyggede luksusbåde uden bopælspligt og et flydende kontor. Oprindeligt skulle der være fire store både ved Slots- og Ejendomsstyrelsens kajanlæg, men planerne er siden blevet tilpasset.

Kammeradvokat afviser klage
Husbådenes beboere har fået en advokat til at klage til styrelsen over forpagterens afgørelse, som efter deres mening medfører en overtrædelse af kontrakten med styrelsen.

Den klage har styrelsen fået statens advokat, Kammeradvokaten, til at se nærmere på. Og hans vurdering er, at der ikke er tale om nogen misligholdelse af kontrakten fra forpagterens side.

»Kammeradvokaten har vurderet det materiale, som advokaten for Strandgades Bådeforening har sendt til os. Kammeradvokatens vurdering giver os ikke grund til at ændre på den aftale, vi har med forpagteren«, konstaterer Jacob Holst Andersen, der er pressechef for Slots- og Ejendomsstyrelsen.

Modstand mod at ofre gamle skibe
Dermed ser det ud til, at håbet om at bevare de gamle fartøjer i Christianshavns Kanal rinder ud.

Beslutningen om at tvinge skibene væk fra det maritime område har ført til kraftig kritik, blandt andet fra overborgmester Ritt Bjerregaard (S) og fra Christianshavns Lokalråd.

Det beklager, at de opsagte både skal væk og at miljøet i kanalen skal forarmes.

»Kanalerne og livet i dem er jo en stor attraktion for alle københavnere og for hundredtusindvis af turister«, påpeger rådet i en kritik af udsmidningen.

Kanalmiljø bør reddes
Også det politisk udpegede lokalråd tager afstand fra beslutningen om at skille sig af med Christianshavns historiske husbåde.

»De sidste af Københavns levende havneområder bør af almenkulturelle grunde bevares bedst muligt«, hedder det i en kommentar fra udvalget.