Måske var det slet ikke en tragisk bilulykke, da den berømte franske forfatter Albert Camus døde for lidt over 50 år siden.

En ny teori, som er fremkommet i den italienske avis Corriere della Sera, argumenterer for, at Camus rent faktisk blev myrdet af KGB-agenter.

Det skete, fordi forfatteren var modstander af Sovjet-styret og i kraftige vendinger havde kritiseret Sovjets nedkæmpning af opstanden i Ungarn i 1956.

Droppede toget
4. januar 1960 - to år efter, Albert Camus havde modtaget Nobelprisen i litteratur - havde han sammen med sin kone og to børn booket en togrejse fra sit hus i Provence til Paris. Men i sidste øjeblik tilbød hans forlægger Michel Gallimard at køre turen med ham i stedet.

På en isglat landevej tæt på byen Villeblevin i Yonne, mistede Gallimard kontrollen over sin bil - en Facel Vega - og hamrede direkte ind i et træ.

Camus blev dræbt på stedet, mens forlæggeren i første omgang overlevede. Han døde dog af sine kvæstelser et par dage senere. I bilen fandt politiet både Camus' togbillet til rejsen mellem Provence og Paris, samt et manuskript på 144 håndskrevne sider af en ufærdig roman med titlen 'Le Premier Homme' ('Det første menneske' på dansk, red.).

Dækket eksploderede
Siden da har verden været af den anskuelse, at den dengang 46-årige Camus' død var en ulykke. Men nu har Corriere della Seras artikel sat et stort spørgsmålstegn ved det faktum.

Avisen skriver, at man i en dagbog skrevet af den tjekkiske poet Jan Zabrana med titlen 'Cely Zvot', har fundet en passage, der er udeladt i den italienske oversættelse.

»Jeg hørte noget meget mærkeligt fra en mand, der ved en masse og som har en masse kilder. Ifølge ham, så var ulykken, der i 1960 kostede Albert Camus livet, organiseret af sovjetiske spioner. De beskadigede et dæk ved hjælp af noget meget sofistikeret udstyr, der lavede hul i dækket, når det var i fart«, står der bl.a. i passagen.

Shepilov stod angiveligt bag
Jan Zabrana hævder endvidere, at ordren til drabet på Camus blev givet af den daværende udenrigsminister i Sovjetunionen, Dmitri Trofimovic Shepilov.

Grunden skulle være, at Albert Camus i en artikel i det franske magasin Franc-tireur i marts 1957, havde angrebet Shepilov ved at navngive ham i forbindelse med nedkæmpningen af opstanden i Ungarn. I artiklen kaldte Camus Kremls beslutning om at sende soldater ind i Ungarn for 'Shepilov-massakren'.

Der var altså tilsyneladende flere gode grunde til, at Sovjet-styret ville prøve at få den kritiske forfatter gjort tavs.

Men er det sandt?
Alligevel er der flere, der anfægter den nye teori. En af dem er en tidligere BBC-korrespondent i Paris, Olivier Todd, som bl.a. har skrevet biografien 'Albert Camus: Une Vie' i 2000.

Han udtaler, at han i sit arbejde med biografien aldrig er stødt på referencer til, at Moskva-styret skulle have arrangeret 'ulykken' i bilen, hvor Camus blev slået ihjel.

»Det er interessant og opsigtsvækkende, og det er helt sikkert sandt, at dokumentationen omkring KGB er fuld af beskrivelser af, hvordan Sovjet brugte tjekkerne til at udføre deres beskidte arbejde. Men jeg tror ikke på, at denne historie er sand«, siger Olivier Todd til den engelske avis Observer.

Camus' sidste roman udgivet i 1995
I byen Villeblevin, hvor Albert Camus mistede livet, står der i dag stadig et monument over den store forfatter.

Hans ufærdige roman, 'Le Premier Homme', blev i øvrigt udgivet i 1995. Den handler om hans barndom i Algeriet, hvor han blev født i 1913.

Camus er begravet på kirkegården Lourmarin i Côte d'Azur.