I regeringens finanslovsforslag gemmer sig en potentiel gave til lokalpolitikerne. En kamp mellem kommuner og politi ser ud til at tippe.
Politiet har igen og igen sat stopper for nye hastighedsgrænser. Nu skal det være slut
København har hidtil haft problemer med at få lov til at sænke fartgrænserne i byen. Men det kan være, at politiets vetoret over for trafiksikkerhedsforbedringer nu fjernes. Foto: Jens Dresling
Lyt til artiklen
Henter...
Hvem skal man som københavner stemme på, hvis man gerne vil have bedre trafiksikkerhed for cyklister og gående?
Den ansvarlige borgmester, Enhedslistens Line Barfod? Den forventede socialdemokratiske overborgmesterkandidat, Pernille Rosenkrantz-Theil? Eller oppositionens leder, børne- og ungdomsborgmester Jakob Næsager fra Konservative?
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.