Solcelleejere er som den eneste gruppe helt udelukket fra at få afgiftsfri el, når de lader derhjemme. Hverken regeringen eller oppositionen bryder sig om reglerne, men en løsning lader vente på sig.

Politikere kan ikke blive enige om at stoppe med at straffe danskere, der »har gjort to gode ting«

69-årige Peter Herning har i mange år set frem til den dag, hvor hans gamle benzinbil gav op, så han endelig kunne købe en elbil. Men da bilen var bestilt, gik det op for ham, at det nu koster ham 4.000 kroner årligt, at han både har elbil og solceller. Foto: Jens Dresling
69-årige Peter Herning har i mange år set frem til den dag, hvor hans gamle benzinbil gav op, så han endelig kunne købe en elbil. Men da bilen var bestilt, gik det op for ham, at det nu koster ham 4.000 kroner årligt, at han både har elbil og solceller. Foto: Jens Dresling
Lyt til artiklen

FDM og Clever beskriver de regler, der udelukker solcelleejere med elbil fra billig strøm, ret kontant. »Tåbelige« og »utidssvarende«. Ifølge FDM koster det solcelleejerne omkring 4.000 kroner årligt.

Og det er da også svært at finde nogen på Christiansborg, der er begejstrede over, at solcelleejere er bandlyst fra ordningen, der skal give flere lyst til at anskaffe sig en elbil.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her