De danske havne frygter, at den fremgang godstransport til søs har netop nu, vil blive sat over styr, hvis ikke havnene bliver tilgodeset i forbindelse med en nedsættelse af billetpriserne på Storebælt. Ifølge sekretariatschef Tom Elmer Christensen, Danske Havne, er det ikke statstilskud havnene er ude efter, men lovændringer, som vil give havnene bedre mulighed for at drive en effektiv forretning. »Som reglerne er i dag, må en havn ikke drive rederivirksomhed. Det betyder, at havnene ikke må beskæftige sig med lodsning, bugsering, trosseføring, stevedore og lagerstyring, og det er en hindring for havnenes mulighed for at effektivisere«, siger Tom Elmer Christensen til Ritzau. »Danske Havne repræsenterer 60 erhvervshavne, og her ved man, at bare en lille kunstig forskydning af konkurrencen rammer godstransport til søs, og dermed den fremgang danske havne oplever«, siger Tom Elmer Christensen.
Havne frygter konkurrencen fra billigere bro
Lyt til artiklen
