Landets største kommune, København, stiller nu krav om, at alle private lastbiler, som kører for kommunen, skal have monteret partikelfiltre senest 1. juli for at mindske luftforureningen i hovedstaden. Men samtidig lader kommunen sine egne køretøjer slippe for filtrene, og derfor meldes kommunen nu til tilsynsrådet af Dansk Transport og Logistik (DTL), skriver Erhvervsbladet. »Usaglig forskelsbehandling« »Vi kan absolut ikke forstå kommunens politik. Det er usaglig forskelsbehandling mellem private transportører, der kører for kommunen, og kommunens egne kørselsafdelinger«, siger ordførende direktør i DTL, Michael Svane. Han kræver, at private virksomheder også får mulighed for at søge om dispensation ud fra objektive og saglige kriterier. Teknisk umuligt at montere filtrene Oprindelig skulle alle kommunale køretøjer have monteret partikelfiltre senest 1. april i år, mens kravet for private virksomheder skulle gælde fra 1. juli. Men de kommunale kørselsafdelinger har haft svært ved at overholde fristen og er i en række tilfælde nået til den konklusion, at det er teknisk umuligt at montere filtrene på de kommunale køretøjer. Derfor har kørselsafdelingerne fået dispensation, samtidig med at kommunalpolitikerne har droppet en bestemmelse om, at kommunen først måtte stille krav om filtre i private køretøjer, når samtlige forvaltninger selv lever op til kravene.
København giver sig selv dispensation fra miljøkrav
Lyt til artiklen
