Lystsejlere får nu dispensation til at tømme deres toiletaffald i havet. Regler fra år 2000, der af hensyn til miljøet skulle forhindre sejlerne i at hælde natpottens indhold over bord, er alt for dyre, mener miljøminister Hans Christian Schmidt (V). Forbedringer står ikke mål med udgift Miljøforbedringerne står slet ikke mål med den udgift på 10.000 kroner per båd, som det koster at bygge en opsamlingstank, så sejleren kan tømme indholdet i en havn. Det samme mener kollegerne i Østersø-samarbejdet Helcom, som derfor har besluttet, at det skal være muligt at give dispensation til lystsejlerne. »Reglerne vil koste de danske lystsejlere 300 millioner kroner. Og ser man på den reduktion af kvælstof, man får ud af det, så er den så minimal, at det ikke kan betale sig«, siger Hans Christian Schmidt til Ritzau. 40.000 kr. pr. kilo Han peger på, at reglerne ville have reduceret den samlede udledning af kvælstof med 0,011 procent. Det ville ske til en anslået pris på 40.000 kroner per kilo. Til sammenligning koster reduktionen i eksempelvis vådområder omkring 10-12 kroner per kilo, og ministeren vil derfor have 'mere miljø for pengene'.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
80 år
tema
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Debatindlæg af Stefan Hermann
Vi har en ny lyd-app til dig
I Politiken Lyd kan du få alt det, du godt kan lide ved Politiken, og mere til - bare som lyd.
Dét ord glemte argentinerne aldrig fra kampen mod England. ’Dyr’
Kronik af Johanne Schmidt-Nielsen
Per Frederiksen og Per Frederiksen




























