Fra den 1. februar skal vare- og lastbiler betale afgift for at standse i Københavns middelalderby. Sammenklumpningen af biler i Københavns city har nødvendiggjort, at Københavns Kommune nu indfører krav om certifikater som led i en såkaldt "city gods certificering", når disse biler kører her. Det er dog ikke alle vare- og lastbiler, der kan få certifikat, idet bilen dels skal være 60 pct. fyldt både ved til- og frakørsel, dels ikke må have en motor, der er mere end otte år gammel. Biler, der kun lejlighedsvis kommer i middelalderbyen, kan erhverve et såkaldt rødt certifikat, som gælder for én dag og koster 50 kr. Hvis man ikke er kvalificeret til eller ønsker at skaffe sig dette certifikat, kan man eventuelt få et gult certifikat til 325 kr. pr. halvår eller et grønt til samme pris. Forskellige betingelser og rettigheder knytter sig til disse to certifikater. City godsordningen er kommet til veje ved et samarbejde mellem kommunen, brancheorganisationer, transportører og leverandører. Indtil videre er det uafklaret, hvordan reglerne skal håndhæves. Formelt omfatter de alle vare- og lastbiler på over 2,5 ton totalvægt, dvs. så godt som alle biler af disse typer.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
80 år
Klumme
Debatindlæg af Jacob Birkler



























