Ringkjøbing Amt er overbevist om, at arbejdet med at gøre det mere sikkert at færdes på vejene kan komme et stort skridt videre ved at indføre forskellige hastighedsgrænser. Derfor går amtet nu til kamp for at få Trafikministeriet med til at lave forsøg på vestjyske vejstrækninger. Formanden for Ringkjøbing Amts teknik- og miljøudvalg, Harry Jensen (V), oplyser, at amtet tidligere har været fremme med forslaget, men at det blev afvist af daværende trafikminister Sonja Mikkelsen, der så det som en metode til at hæve fartgrænserne. »Det er slet ikke det, der er hensigten. Tværtimod drejer det sig om at indføre forskellige hastighedsgrænser på f.eks. 50, 70 og 90 km/t, som er nøje tilpasset vejstrækningerne. Svenske erfaringer viser, at varierende fartgrænser respekteres af bilisterne, og at det giver færre uheld«, siger Harry Jensen. Opbakning til initiativ Ringkjøbing Amt har den holdning, at trafiksikkerhed er et fælles ansvar for både stat, amter, kommuner og ikke mindst trafikanterne selv, og derfor har amtet netop drøftet en handlingsplan med kommunerne, politiet og Vejdirektoratet. »Vi har fået opbakning fra alle til at foreslå varierende fartgrænser, og der er også bred enighed om, at kampagner og andre psykologiske virkemidler er måden at højne trafiksikkerheden på. Vi kan ikke nøjes med at investere i forskellige foranstaltninger og så tro, at det løser problemerne. Der skal gøres noget andet for at skabe den nødvendige holdningsændring hos f.eks. de unge bilister, som kører alt for hurtigt, og spiritusbilister, der blæser på deres egen og andres sikkerhed«, siger Harry Jensen.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce




























