Selv om konsulentfirmaet Atkins for nylig placerede bremseproblemer på tredjepladsen på en 'hitliste' over typiske fejl i IC4-togene, mener DSB ikke, man kunne have forudset episoden, hvor et af de nye tog i mandags buldrede forbi et rødt stopsignal.
Koncerndirektør Frank Olesen forklarer, at Havarikommissionen nu skal undersøge, hvad der var årsag til problemerne, som fik DSB til omgående at trække togsættet ud af drift.




























