Det har længe været åbenlyst for alle, der bevæger sig i gaderne i København – indbyggerne her er glade for at trille på to hjul. Men nu har Københavns Kommune sat tal på den udbredte kærlighed til cyklen. Beregninger i Københavns Kommunes cykelregnskab viser, at kommunens i alt 309 cykelerhverv årligt omsætter for 1,3 milliarder kroner, et beløb der svarer til værdien af 65.000 Christiania-ladcykler. Det faktiske antal ladcykler i kommunen er dog ’kun’ på 19.000.
Hver sjette børnefamilie har ladcykel
Men ladcyklen er et populært valg blandt københavnerne. Mere end hver sjette børnefamilie kører rundt med en kasse eller vogn til indkøb og børn på deres cykel.
»Vi har en helt unik tilgang til cykler her i København, og det er en dejlig overraskelse, at det har så stor effekt for byens erhvervsliv«, siger Københavns teknik- og miljøborgmester, Ayfer Baykal (SF).
Tysk turist: »Cykelstierne er perfekte«
Ved Dybbølsbro i København er der lørdag eftermiddag masser af turister, der har fået lyst til at se byen fra en saddel. Især tyske gloser og penge hænger løst ved cykeludlejningen Baisikeli. Firmaet har netop åbnet denne tredje butik på tre år, hvor det tyske par Katrin og Peter Kraft netop har returneret cykler efter en tur rundt på byens cykelstier.
»Jeg hader at gå i København. Det er simpelthen for kaotisk med så smalle fortov«, siger 41-årige Katrin Kraft fra Berlin.
»Men til gengæld er cykelstierne perfekte. De fungerer organiserede og strikse, lidt ligesom den tyske mentalitet«, siger hun og kigger på sin mand.
