I gennemsnit kører der hver dag godt 100.000 køretøjer på Køge Bugt-motorvejens nordlige del. Især om morgenen holder de mange biler i kø, og hastigheden kryber ned på 25 km/t. Med udsigt til 120.000 biler i gennemsnit hver dag i 2010 begynder Vejdirektoratet den 3. april at udvide de nordligste fem kilometer med to spor. Vejarbejdet, der koster 350 millioner kroner, vil vare til slutningen af 2008. Strækningen, der skal udvides, begynder ved sammenfletningen med Motorringvej 4 (O4), hvorfra der udvides fra 8 til 10 spor indtil frakørsel 27 Greve N. Fra Greve N til frakørsel 29 Greve S udvides fra 6 til 8 spor. Vanskelige forhold Tilsynsleder i Vejdirektoratet Jan Webèr oplyser, at arbejdet vil forværre de nuværende kødannelser i myldretiden. »Vi kan ikke undgå, at arbejdet påvirker trafikken. Husk på at vi næsten i bogstaveligste forstand udvider vejen samtidig med, at bilerne kører på den. Vi tilstræber, at trafikken kan glide så effektivt som muligt, men der er tale om vanskelige forhold, så vi håber på bilisternes forståelse og tålmodighed i arbejdsperioden«, siger Jan Webèr. For at hjælpe bilisterne er det sat informationstavler op på tilstødende motorvejsstrækninger. Tavlerne blev tændt tirsdag, og de vil informere om rejsetid, køvarsling og om særlige hændelser som for eksempel uheld.
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Mød Ilan Pappe i Politikens Hus
Den fremtrædende israelske historiker og politiske aktivist, Ilan Pappe, gæster København til en samtale med Politikens Kulturredaktør Lotte Folke om Israel-Palæstina-konflikten.
Som abonnent får du billetten til 120 kr. (normalpris 195 kr.)
Studiepris/U30: 80 kr.
It’s complicated
Få overblik over det amerikanske midtvejsvalg med Politiken og The New York Times
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Debatindlæg af Nis Bank-Mikkelsen