Regeringens bilpolitik øger CO2-udledningen

Foto: Emma Sejersen/POLFOTO
Foto: Emma Sejersen/POLFOTO
Lyt til artiklen

Lempelsen i afgiften på personbiler, som regeringen og Dansk Folkeparti vedtog i 2017, vil medføre en forøgelse af CO2-udledningen, der er omkring 5 gange så stor, som det, regeringen begrænser CO2-udslippet med i de næste to år ved at friholde elbiler og hybridbiler for en stigning i afgifterne.

Tal fra Finansministeriet, som indgår i forhandlingerne om en ny klimaaftale, viser, at regeringens politik, der skal skaffe 1.000 flere elbiler i 2019 og 2020, vil betyde, at der frem til 2030 vil blive udledt mellem 10.000 og 14.000 ton CO2 mindre.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her