A.P. Møller – Mærsk skal genopfinde sig selv efter år i krise. Men verden kunne have været en anden, hvis koncernens plan om at købe statens guldæg, Dong, var blevet til virkelighed.

Mærsk og møllerne: Historien om en hemmelig affære mellem gamle fjender til 100 milliarder

A.P. Møller-Mærsk fokuserer i dag på containertransport på verdenshavene, havneterminaler og logistik på landjorden. Alt andet er solgt fra. Skibsværftet Lindø, som lå her, måtte lukke i 2012.   Foto: Martin Lehmann
A.P. Møller-Mærsk fokuserer i dag på containertransport på verdenshavene, havneterminaler og logistik på landjorden. Alt andet er solgt fra. Skibsværftet Lindø, som lå her, måtte lukke i 2012. Foto: Martin Lehmann
Lyt til artiklen

Det er aldrig let at genopfinde sig selv, hverken som menneske eller familieforetagende. Men det er opgaven, der venter milliardvirksomheden A.P. Møller – Mærsk med hovedsæde på Esplanaden ud til Københavns Havn.

Indtil for få år siden var koncernen et konglomerat af gynger og karruseller inden for dagligvarer over bankvæsen til skibsværfter samt udvinding af olie og gas i Nordsøens undergrund, som skaffede milliarder til virksomheden og samfundet.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her