Mens verdens opmærksomhed er rettet mod coronavirussen, er FN ved at lægge sidste hånd på en klimaaftale, der vil lade den globale luftfartsindustri øge sit klimaaftryk frem mod 2035. Aftalen, som forventes at blive præsenteret i Montreal fredag, møder på forhånd kritik fra eksperter, ngo’er og EU-Kommissionen.
Luftfarten er i dag en af klodens mest klimabelastende industrier. Men frem for at tvinge flyselskaber til at reducere deres udledninger vil FN lade selskaberne betale for at øge deres klimaaftryk. Konkret vil FN oprette et globalt marked for køb og salg af klimakompensation. Hvis flyselskaber som SAS fremover øger deres CO2-udledning, skal de fra 2021 kompensere ved at investere i klimaprojekter.


























