Aalborg Universitet vil undersøge, om der sker færre cykeluheld, hvis cyklerne udstyres med konstant lys i lygterne og efterlyser deltagere i forsøget.
33 procent lavere risiko for uheld. En 41 procent lavere risiko for ulykker med personskade.
Det var resultatet, da de første induktionslygter til cykler kom på markedet i Danmark for snart 20 år siden og trafikforskere kiggede på deres effekt. Dengang viste skadestuetal fra sygehuset i Odense, at markant færre cyklister kom til skade, hvis de kørte med de særlige lygter monteret.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nu© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her
