Øges cykeltrafikken med 20 procent, står samfundet til at få en milliardfortjeneste på den forbedrede sundhed, de tohjulede giver.

Danske Regioner: Vi kan spare milliarder årligt ved at få flere til at tage cyklen

Cyklister i Aarhus har valgt et transportmidler, der ikke forurener, ikke er skyld i trafikpropper og som oven i købet er sundt at benytte. Den slags skal der være mere af, mener Danske Regioner. Foto: Casper Holmenlund Christensen/POLFOTO
Cyklister i Aarhus har valgt et transportmidler, der ikke forurener, ikke er skyld i trafikpropper og som oven i købet er sundt at benytte. Den slags skal der være mere af, mener Danske Regioner. Foto: Casper Holmenlund Christensen/POLFOTO
Lyt til artiklen

Der cykles ikke så meget mere.

På landsplan er antallet af cyklede kilometer faldet med næsten 20 procent fra 2014. Ses på cykeltrafikkens andel af turene, er den gået tilsvarende ned.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her