Siden det kom frem, at løsrevne banelys i Københavns Lufthavn i 2019 forårsagede det mest alvorlige brud på flysikkerheden i nyere tid, har lufthavnen hemmeligholdt en central hændelsesudredning. Udredningen er dybt fortrolig, og kun Trafikstyrelsen må se den, har det heddet fra lufthavnen. End ikke transportministeren eller Folketingets transportordførere har fået udredningens indhold at se.
Men alt imens udredningens hårde konklusioner blev holdt fra offentligheden, sendte lufthavnen hele udredningen i uredigeret form til Radius CPH, et kommunikationsbureau, som har specialiseret sig i krisekommunikation. Det viser e-mails, som Politiken er i besiddelse af.




























