Tilbud: Læs og lyt til Politiken digitalt for 149 kr./md.
Rådet for Sikker Trafik oplever, at mange tror, at alt, der kører på el og har pedaler, er lovligt. Det er ikke korrekt. Foto: Marie Maschoreck

Et flertal af landets politikredse melder om stigende problemer med ulovlige elcykler. Samtidig risikerer forbrugere at komme i klemme, når forhandlere sælger cykler, som ikke er lovlige i trafikken.

I netbutikken er de kamufleret som elcykler, og det kan koste forbrugere dyrt

Rådet for Sikker Trafik oplever, at mange tror, at alt, der kører på el og har pedaler, er lovligt. Det er ikke korrekt. Foto: Marie Maschoreck

Der skal kun et forsigtigt greb om speederen til, før elcyklen med det lange bananformede sæde og de brede dæk sætter i gang. Benene kan man lade hænge langs siden, for pedalerne skal man slet ikke bruge til at komme op i fart.

Cyklen er solgt hos en dansk forhandler som en elcykel, men i virkeligheden er der slet ikke tale om en elcykel i lovens forstand, og det kan ende med at koste forbrugeren dyrt i bøder og erstatningskrav.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

Mest læste

    1

  1. »Lønnen stopper. Alt stopper. Fordi min ven har skrevet »har du det godt?« på sms«

    2. 2

  2. Næseblod blev alarmen: Mens mange tøver, gik Jesper til psykolog straks

    3. 3

  3. Hun chokerede de ansatte med sin madpakke: »De kiggede virkelig underligt på mig«

    4. 4

  4. Magtfulde kulturmænd som Jørgen Leth, Lars von Trier og Peter Aalbæk Jensen får igen med krabasken

    5. 5

  5. Pogacars styrt skaber kaos, muligheder og skyts til Vingegaard-kritikere 

    6. 6

  6. Arbejdsløs senior: Jeg er 63 år og vil gerne bidrage i mange år endnu. Men det kræver, at nogen faktisk vil ansætte mig

PodcastSe alle

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her