Anette Madsen har mærket på egen krop, hvordan det føles at køre med en træt chauffør fra Flextrafik. I foråret 2021 var handikapbussen, som den 60-årige kvinde kørte med, ved at forulykke, da chaufføren faldt i søvn to gange på motorvejen. Hun måtte tale med chaufføren hele vejen hjem til sin bolig, så han ikke faldt i søvn igen.
Episoden er langtfra enestående. Politiken har søgt aktindsigt i klagesager om træthed hos chauffører hos Flextrafik, som er offentligt ejet, og har fået udleveret 41 sager fra 2020. Flextrafik vil ikke udlevere klagesager fra 2021, da det ifølge trafikselskabet er et for stort administrativt arbejde.


























